Welcher schwedische Ingenieur erfand 1956 den dreipunkt-Sicherheitsgurt – die Grundlage moderner Fahrzeugelektronik-Crashsensorik?
Bevor Airbags und elektronische Crashsysteme zum Standard wurden, revolutionierte eine simple Gurtkonstruktion die Fahrzeugsicherheit. Sie wurde später Voraussetzung für viele elektronische Assistenzsysteme.
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